Des souffleries et des ventilateurs sont utilisés dans presque tous les secteurs industriels.
Ils mettent à disposition les quantités d'air primaire et secondaire nécessaires. Les évacuateurs de gaz de fumées aspirent l'air chargé de poussière, de gaz et de substances nocives. Dans le secteur d'air primaire, des ventilateurs d’aspiration sont utilisés dans les épurateurs, les dépoussiéreurs, les échangeurs thermiques et les installations de désulfurisation.
Les défis
Les ventilateurs sont la plupart du temps exploités dans des conditions d'exploitation exceptionnelles. Les corps étrangers comme la poussière ou les fluides de transport sont soulevés en tourbillons et peuvent pénétrer dans les paliers. Ceci provoque une usure plus importante des composants individuels et une réduction de la durée de vie.
La lubrification régulière du palier et des joints est indispensable. Bien souvent, les points de lubrification sont fortement encrassés et difficilement accessibles, ce qui rend la maintenance encore plus difficile. La périodicité de lubrification prescrite est de ce fait négligée, voire non respectée. Le manque de lubrification qui en résulte provoque une usure excessive et, dans des cas extrêmes, la panne du ventilateur.
Les substances étrangères soulevées par un tourbillon, comme par ex. la poussière ne doivent pas pénétrer dans le point de lubrification
Surchauffe importante non admissible des paliers due à un manque de lubrification
Le lubrifiant doit répondre aux exigences (oscillations, vitesse de rotation élevée)
Respect des intervalles de lubrification en fonction du type de palier, de la taille des roulements et des conditions environnantes
Les points de lubrification
Les points de lubrification (paliers à roulement) se trouvent sur l'arbre moteur entre le moteur d'entraînement et la roue à aube du ventilateur.
Le montage et l'étanchéification de l’arbre du ventilateur se fait généralement par l’intermédiaire de paliers à semelle équipés de roulements et joints d’étanchéités ou un ensemble paliers complet. Ces derniers doivent être alimentés en permanence avec le lubrifiant approprié et la quantité prescrite.
Les solutions
Montez un système de lubrification perma sur le point de lubrification. En fonction des conditions prédominant sur le point de lubrification, vous pouvez procéder à un montage direct ou déporté du système de lubrification perma.
- Montage simple et rapide
- En cas de vibrations / secousses faibles sur le point de lubrification
- Pour des points de lubrification sûrs et facilement accessibles
- En cas de fortes vibrations / secousses sur le point de lubrification (déport du système de lubrification)
- Pour les points de lubrification non accessibles sans danger : montage en dehors de la zone dangereuse
- Pour des points de lubrification difficilement accessibles
D'autres questions?
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Les avantages de la lubrification automatique
Protection contre le salissures
L‘étanchéité des points de lubrification est réalisée par les systèmes de lubrification perma et protégés contre les salissures
Dosage précis
Un dosage précis de la quantité de graisse permet d'économiser du lubrifiant
Lubrification sûre
Lubrification sûre et permanente également dans les zones à risque d'explosion
Ajustement exact
Des volumes différents de lubrifiants permettent un ajustement exact au point de lubrification